16 korsi bawah tanah tanaga pamawa RU-16 lolobana dipaké.
Mesin
Merk………………………………DEUTZ
Modél………………………..F6L914
Jinis…………………………………….. Hawa tiis
Kakuatan……………………….84 kW / 2300rpm
Saringan hawa……………………...tipe dua tahap / garing
Sistem knalpot……………katalis nyucikeun nganggo knalpot
Pangiriman
Merk D .DANA CLARK
Modél……………………….1201FT20321
Tipe…………………………...transmisi terpadu
As
Merk……………………….DANA SPICER
Modél ………………………112
Ban………………………….10.00-20 PR16 L-4S
Sistem marake
Desain rem jasa ......... rem multi-disk baseuh
Desain rem parkir…… SAHR
Sistim hidrolik pinuh dina setir, jasa jeung rem parkir.Pompa gear tandem merek Italia SALMAI 2.5PB (2PB16 / 11.5) Komponén hidrolik USA MICO.
Panarimaan seuneu mesin
Sistim kaméra pungkur
Sistim lubrication otomatis
Pangadem hawa
Kedip-kedip lantera
NO. | Barang | Parameter |
1 | Diménsi | 7665 * 1900 * 2400 mm |
2 | kuantitas korsi | 18 (kabin panumpang) + 1 (supir) |
4 | beurat operasi | 9000 kg |
5 | panjangna | 7665 mm |
6 | lebar | 1900 mm |
7 | jangkungna | 2400 mm |
8 | wheelbase | 3450 mm |
9 | wheelbase hareup | 1650 mm |
10 | wheelbase pungkur | 1800 mm |
11 | 1stpakakas | 4.8 km/h |
12 | 2ndpakakas | 10.5 km/h |
13 | 3rdpakakas | 28 km/h |
14 | Sudut osilasi | ± 8° |
15 | min.taneuh clearance | 315 mm |
16 | sudut miang | 20° |
17 | kamampuan iklim | 25% |
18 | sudut péngkolan | 40° |
19 | radius péngkolan | 3800 / 6070mm |
Kami nengetan inovasi ilmiah sareng téknologi sareng nganggap kualitas salaku kahirupan.Alat trackless kami dirarancang, diproduksi sareng diuji saluyu sareng prinsip kaamanan, perlindungan lingkungan, efisiensi, intelegensi sareng reliabilitas pikeun mastikeun kualitas anu saé unggal alat.Nalika ningkatkeun efisiensi sareng ngirangan biaya pikeun palanggan, éta ogé nyumbang kana kasalametan sareng lingkungan kerja para praktisi tambang.Kami komitmen ka nyadiakeun parabot trackless aman, efisien sarta calakan pikeun Pertambangan bawah tanah di sakuliah dunya, ngaronjatkeun efisiensi sekop loading, ngurangan biaya operasi sarta achieving produktivitas sustainable.