produk
Torowongan Leutik Underground Pertambangan LHD WJ-1
DALI WJ-1 mangrupikeun Load Haul Dump (LHD) anu kompak sareng enteng 2-metrik-ton-kapasitas pikeun pertambangan urat sempit.Payload pangsaéna pikeun rasio beurat sorangan di kelasna.Ieu nawiskeun duanana ngurangan éncér, kalenturan hadé tur kaamanan operator nalika digawé di operasi urat sempit.WJ-1 pinuh ku fitur pikeun ngabantosan tambang ngamaksimalkeun ton sareng ngaminimalkeun biaya ékstraksi.Direkayasa pikeun ngaoptimalkeun lebar mesin, panjang sareng radius péngkolan, ngamungkinkeun operasi dina torowongan anu langkung sempit pikeun éncér anu kirang sareng biaya operasional anu langkung handap.
Spésifikasi Téknis
| Diménsi | Kapasitas | ||
| Ukuran Tramming | 5050 * 1150 * 1950mm | Ember Standar | 0,6m3(Pilihan 0.5) |
| Min Ground Clearance | 220 mm | Payload | 1200KG |
| Max Angkat Jangkungna | 2600 mm | Max Breakout Angkatan | 35KN |
| Max Unloading Jangkungna | 900 mm | Max Traksi | 40KN |
| Kamampuh Climing (Sarat) | 20° | ||
| Performance | Beurat | ||
| Laju | 0 ~ 8 km/h | Beurat Operasi | 5135 kg |
| Boom Raising Time | ≤2.5s | Beurat Laden | 6335 kg |
| Booming Nurunkeun Time | ≤1.8s | As hareup (kosong) | 1780 kg |
| Dumping Time | ≤2.1s | As pungkur (Kosong) | 3355 kg |
| Sudut Osilasi | ± 8° | As hareup (sarat) | 3120KG |
Karéta kakuatan
| Mesin | Pangiriman | ||
| Merk & Modél | Deutz BF4L2011 (Pilihan D914L) | Tipe | Hidrostatik maju & mundur |
| Tipe | Hawa-Tiis & Turbocharge | Pompa | PV22 |
| Kakuatan | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| Silinder | 4 Sajajar | Kasus Mindahkeun | DLW-1 |
| Papindahan | 3.11L | As | |
| Torsi Max | 230Nm / 1600rpm | merek | DALI |
| Émisi | EURO II / Tier 2 | Modél | PC-15-B |
| Merk Purifier | ECS (Kanada) | Tipe | As planet kaku |
| Jenis Purifier | Purifier katalitik kalawan silencer | ||
Kauntungannana:
Lebar sempit SAHR marake Anti-maké LIPI profil Low
1. AS DANA torsi Parabot Parobah & Power Shift Gearbox
Konverter torsi AS DANA sareng kotak gear shift kakuatan diadopsi dina produk urang.
2. NO-SPIN Antiskid Diferensial
NO-SPIN antiskid diferensial dilengkepan dina as drive hareup pikeun mastikeun éta aman pikeun digawé dina kaayaan dire kawas tempat bécék.
3. Ganda Rojongan Slewing hinge
Ganda rojongan slewing hinge diadopsi dina as pungkur pikeun ngurangan laju gagalna.
4. Manjangkeun Kahirupan Service Cable urang
Roller kabel dikontrol ngaliwatan sistem hidrolik pikeun mastikeun kabel disebarkeun atanapi ditarik dina laju konstan, anu tiasa ngabantosan manjangkeun umur jasa kabel.
5. dipercaya & Aman
Gawe sareng rem parkir nganggo rem spring anu dikontrol ku sistem hidrolik.
6. PARKER AS
Klep multiway anu dianggo dina produk urang ti supplier top US PARKER.
7. AS MICO
Skéma ngerem sareng komponén anu saluyu anu dianggo dina sistem ngerem nyaéta ti AS MICO.
FAQ :
1.Are anjeun pabrik atawa parusahaan dagang?
Kami produsén, kami ogé nyayogikeun jasa perdagangan.
2.Will anjeun nyadiakeun sababaraha maké bagian tina mesin?
Sumuhun, of course.we kapal aranjeunna kalayan mesin, suku cadang dina kasus kai.
3.Kumaha kualitas produk anjeun?
Kami geus disatujuan ISO, CE jeung salawasna ngahasilkeun produk urang mastikeun nurutkeun standar nasional jeung internasional. Urang ngalakukeun inspeksi ketat dina unggal tahap produksi, sadaya mesin urang ngajual aya dina jaminan.
4. Kumaha upami harga anjeun?
5.What istilah pangmayaran anjeun nampi?
Kami nampi L / C, T / T sareng cara sanés sapertos D / A sareng D / P jsb, T / T nganggo 30% pamayaran canggih saatos nandatanganan kontrak atanapi konfirmasi pesenan.
6.What ngeunaan urutan kalungguhan waktu?
Kami gaduh dua pabrik sareng produktivitas ageung, waktos kalungguhan pesenan ngan ukur 15-20 dinten.
