produk
1,2 ton Pertambangan LHD Underground loader WJ-0,6
WJ-0.6 pinuh ku fitur pikeun ngabantosan tambang ngamaksimalkeun ton sareng ngaminimalkeun biaya ékstraksi.Direkayasa pikeun ngaoptimalkeun lebar mesin, panjang sareng radius péngkolan, ngamungkinkeun operasi dina torowongan anu langkung sempit pikeun éncér anu kirang sareng biaya operasional anu langkung handap.
Spésifikasi Téknis
| Diménsi | Kapasitas | ||
| Ukuran Tramming | 5050 * 1150 * 1950mm | Ember Standar | 0,6m3(Pilihan 0.5) |
| Min Ground Clearance | 220 mm | Payload | 1200KG |
| Max Angkat Jangkungna | 2600 mm | Max Breakout Angkatan | 35KN |
| Max Unloading Jangkungna | 900 mm | Max Traksi | 40KN |
| Kamampuh Climing (Sarat) | 20° | ||
| Performance | Beurat | ||
| Laju | 0 ~ 8 km/h | Beurat Operasi | 5135 kg |
| Boom Raising Time | ≤2.5s | Beurat Laden | 6335 kg |
| Booming Nurunkeun Time | ≤1.8s | As hareup (kosong) | 1780 kg |
| Dumping Time | ≤2.1s | As pungkur (Kosong) | 3355 kg |
| Sudut Osilasi | ± 8° | As hareup (sarat) | 3120KG |
Karéta kakuatan
| Mesin | Pangiriman | ||
| Merk & Modél | Deutz BF4L2011 | Tipe | Hidrostatik maju & mundur |
| Tipe | Hawa-Tiis & Turbocharge | Pompa | PV22 |
| Kakuatan | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| Silinder | 4 Sajajar | Kasus Mindahkeun | DLW-1 |
| Papindahan | 3.11L | As | |
| Torsi Max | 230Nm / 1600rpm | merek | DALI |
| Émisi | EURO II / Tier 2 | Modél | PC-15-A |
| Merk Purifier | ECS (Kanada) | Tipe | As planet kaku |
| Jenis Purifier | Purifier katalitik kalawan silencer | ||
Struktur
● pigura anu diucapkeun ku 38 ° sudut steering.
● Ergonomics Kanopi jeung korsi samping nyadiakeun view bi-arah alus operasi.
● Hiji booming ditingkatkeun jeung beban pigura géométri ngaoptimalkeun kinerja digging.
Karéta kakuatan
● 4 roda nyetir & ngerem.
● Desain kombinasi marake parkir & marake gawe ensures kinerja ngerem alus.Modél ngerem téh SAHR (spring dilarapkeun, release hidrolik).
● As hareup dilengkepan NO-sPIN diferensial.Sedengkeun pungkur nyaeta ANTI-SLIP.
● kontrol joystick hidrolik pikeun digawé pikeun ngurangan inténsitas kuli supir.
● tingkat Geter low di cab
Perhatosan & Pangropéa Awal
● Sistim alarem otomatis pikeun suhu minyak, tekanan minyak jeung sistem listrik.
Énergi-hemat & Ramah Lingkungan
● mesin Jerman Deutz kalawan hawa-cooling na turbocharging, kuat sarta low-konsumsi.
● Kanada ECS katalitik nyucikeun kalawan silencer, nu greatly ngurangan polusi hawa jeung noise dina laneway jalan.
