WJD-2 pinuh ku fitur pikeun ngabantosan tambang ngamaksimalkeun ton sareng ngaminimalkeun biaya ékstraksi.Direkayasa pikeun ngaoptimalkeun lebar mesin, panjang sareng radius péngkolan, ngamungkinkeun operasi dina torowongan anu langkung sempit pikeun éncér anu kirang sareng biaya operasional anu langkung handap.
Diménsi | Kapasitas | ||
Ukuran Tramming | 7430 * 1815 * 2050 mm | Ember Standar | 2m3 |
Min Ground Clearance | 250 mm | Payload | 4000KG |
Max Angkat Jangkungna | 3975 mm | Max Breakout Angkatan | 86KN |
Max Unloading Jangkungna | 1740 mm | Max Traksi | 104KN |
Kamampuh Climing (Sarat) | 20° | ||
Performance | Beurat | ||
Laju | 0~10,5 km/h | Beurat Operasi | 12500 kg |
Boom Raising Time | ≤7.0s | Beurat Laden | 16500 kg |
Booming Nurunkeun Time | ≤4.0s | As hareup (kosong) | 4450 kg |
Dumping Time | ≤4.2s | As pungkur (Kosong) | 8050 kg |
Sudut Osilasi | ± 8° | As hareup (sarat) | 8790kg |
Motor Listrik | Pangiriman | ||
Modél | Y280S-4 | Torsi Parabot Parobah | DANA C270 |
Tingkat panyalindungan | IP55 | Gearbox | RT32000 |
Kakuatan | 75kw / 1480rpm | As | |
No Kutub | 4 | merek | CMG |
Efisiensi | 92,60% | Modél | CY-2J |
Voltaseu | 220 / 380 / 440 | Tipe | As planet kaku |
DALI WJD-2 mangrupikeun solusi noise anu henteu émisi sareng rendah pikeun ngamuat sareng ngangkut jero taneuh.Gaya breakout anu luhur, kecepatan tramming anu luhur sareng ngeusian ember unik ngamungkinkeun anjeun mindahkeun langkung seueur bahan langkung gancang.Profil kompak sareng radius péngkolan pondok ngajantenkeun navigasi gampang.
●Nol-émisi motor listrik ngaronjatkeun lingkungan gawé
● Gampang, aksés taneuh-tingkat pikeun layanan jeung perawatan optimizes uptime
●Kakuatan-ka-beurat rasio High ensures kali siklus gancang
●Adopts nu Amérika DANA torsi converter ,power shift transmisi jeung drive as.
●Working marake adopts hidrolik dilarapkeun jeung spring dileupaskeun.
● Parkir marake adopts spring dilarapkeun jeung hidrolik dileupaskeun.
● As drive hareup adopts Amérika NO-sPIN diferensial.
● As Rear adopts ganda ngarojong osilasi as jeung greatly ngurangan laju gagalna.
●Cable rolling Sistim adopts kabel kontrol klep hidrolik pikeun stabilitas alus teuing tina tekanan kabel, pikeun mastikeun hirup kerja normal ..
● Sistim cooling minyak hidrolik bebas, low suhu minyak digawé, ngurangan leakage, sarta ngaronjatkeun kahirupan jasa komponén hidrolik
● LIPI adopts struktur V sarta ngurangan résistansi penetrasi sekop.