• Bulldozers at work in gravel mine

produk

2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1

Pemuat scooptram bawah tanah DALI direkayasa pikeun ningkatkeun kalenturan, ningkatkeun produktivitas sareng ngirangan biaya dina ngamuat tambang sareng aplikasi angkut. syarat standar kaamanan internasional utama, kaasup sistem shutdown kaamanan éféktif.Kanopi pikeun panyalindungan roll-over (ROPS) jeung ngalawan objék ragrag (FOPS) mangrupakeun standar dina sakabéh unit.Maju- jeung kaméra pungkur-nyanghareup sadia salaku pilihan pikeun ngaronjatkeun betah operasi sarta kaamanan malah salajengna.


Rincian produk

Tag produk

WJD-1 pinuh ku fitur pikeun ngabantosan tambang ngamaksimalkeun ton sareng ngaminimalkeun biaya ékstraksi.Direkayasa pikeun ngaoptimalkeun lebar mesin, panjang sareng radius péngkolan, ngamungkinkeun operasi dina torowongan anu langkung sempit pikeun éncér anu kirang sareng biaya operasional anu langkung handap.

Spésifikasi Téknis

Diménsi

Kapasitas

Ukuran Tramming 6170 * 1300 * 2000mm Ember Standar 1m3
Min Ground Clearance 220 mm Payload 2000KG
Max Angkat Jangkungna 3250 mm Max Breakout Angkatan 45KN
Max Unloading Jangkungna 1050 mm Max Traksi 50KN
Kamampuh Climing (Sarat) 20°

Performance

Beurat

Laju 0 ~ 8 km/h Beurat Operasi 7000 kg
Boom Raising Time ≤3.8s Beurat Laden 9000 kg
Booming Nurunkeun Time ≤2.5s As hareup (kosong) 2100 kg
Dumping Time ≤1.8s As pungkur (Kosong) 4900 kg
Sudut Osilasi ± 8° As hareup (sarat) 4550KG

Karéta kakuatan

Motor listrik

Pangiriman

Modél Y225M-4 Tipe Hidrostatik maju & mundur
Tingkat panyalindungan IP44 Pompa PV22
Kakuatan 45kw / 1480rpm Motor MV23
No Kutub 4 Kasus Mindahkeun DLW-1
Efisiensi 92,30%

As

Voltaseu 220 / 380 / 440 merek DALI
    Modél PC-15-B
    Tipe As planet kaku
2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1

Fitur struktural

● pigura adopts a bearing slewing sarta sudut steering of 38 °.
● Desain cab conforms kana ergonomics, sarta korsi sisi-nyanghareup nyadiakeun visi operasi dua arah alus.
● The bertulang ngangkat leungeun jeung beban pigura géométri ngaoptimalkeun kinerja loading.
● Opat roda drive na ngerem.
● Desain digabungkeun tina marake parkir jeung marake gawe ensures kinerja ngerem alus.Modél marake nyaéta rem spring, pelepasan hidrolik.
● As hareup dilengkepan diferensial NO-SPIN, sarta as pungkur ngagunakeun diferensial baku.
● The joystick hidrolik ngadalikeun karya pikeun ngurangan inténsitas kuli supir.
● Sistim alarem otomatis pikeun suhu minyak, tekanan minyak jeung sistem listrik.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami