produk
Underground ngabeledug loader
Struktur
◆Pigura anu diucapkeun ku sudut balik 40 °.
◆Ergonomics Kanopi.
◆Tingkat geter rendah dina taksi.
Operasi kanyamanan & Kasalametan
◆ Desain kombinasi parkir, gawe & marake darurat ensures kinerja ngerem alus.
◆ pisibilitas alus teuing jeung operasi bi-arah.
Perhatosan & Pangropéa
◆Sistem alarem otomatis pikeun suhu minyak, tekanan minyak jeung sistem listrik.
◆ Sistim lubrication sentral.
Énergi-hemat & Ramah Lingkungan
◆ Jerman mesin DEUTZ, kuat sarta low-konsumsi.
◆Catalytic purifier kalawan silencer, nu greatly ngurangan polusi hawa jeung noise dina torowongan gawé.
Karéta kakuatan
Mesin
Merk……………………….DEUTZ
Modél……………………….F6L914
Tipe………………………………...dipendekeun hawa
Kakuatan………………………… 84 kW / 2300rpm
Sistim asupan hawa…………..dua tahap / saringan hawa garing
Sistem knalpot ………. Pemurni katalis nganggo knalpot
Pangiriman
Tipe ……………………………. Hidrostatik
Pompa……………………….SAUCER PV22
Motor.................................SAUCER MV23
Pasualan Mindahkeun………..DLWJ-1
As
Merk……………………….FENYI
Model…………………………DR3022AF/R
Tipe……………………………………. Desain Gandar Planetary Kaku
Sistem marake
Desain rem jasa ......... rem multi-disc
Desain rem parkir ......... spring dilarapkeun, release hidrolik
Diménsi
Panjangna……………………..8000mm
Rubak ………………………1950mm
Jangkungna……………………..2260±20mm
Beurat…………………….10500kg
Clearance………………≥230mm
Kaunggulan………………..25%
Sudut setir…………..±40°
Sudut osilasi………..±10°
Jarak kabayang………………….3620mm
Radius péngkolan…………..3950 / 7200mm
Batré
Merk………………………USA HYDHC
Model……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Tekanan nitrogén …… 7.0-8.0Mpa
Rangka………………………..Diartikulasikan Tengah
Bahan ramo………………BC12 (40Cr) d60x146
Ukuran ban……………………..10.00-20
Sistim hidrolik
Sadaya unsur setir, platform kerja sareng sistem ngerem - pompa gear tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Komponén hidrolik - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Pilihan
Sistim suprési seuneu engine
Sinyal mundur sareng maju
Kaméra Témbongkeun Pungkur
Lampu kilat
Truk anu dianggo pikeun ngangkut bahan peledak di jero taneuh kedah sistem listrik dipariksa unggal minggu pikeun ngadeteksi gagalna anu tiasa janten bahaya listrik.Catetan sertipikasi anu kalebet tanggal pamariksaan;tanda tangan jalma anu ngalaksanakeun pamariksaan;jeung nomer serial, atawa identifier séjén, tina treuk inspected kudu disiapkeun jeung catetan sertifikasi panganyarna bakal dijaga dina file.
